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28.03.07

Weltneuheit! Ölkühlersystem als Downtubes in den Rahmen integriert.

Das Motorenöl wird durch die Rahmenunterzüge gepumpt und durchläuft die Ölkühler mit Rückführung in den Öltank.



Durch die kompakte Bauweise der Continental blieb nicht viel Platz für einen überdimensionierten Öltank.

Der Rahmen dient als zusätzliches Ölreservoir. Zudem wurde ein neu entwickeltes Kühlersystem verbaut.

Die Herstellung der Kühler ist sehr aufwändig. Durch die Kombination aus Rahmen und Öltank befinden sich über 4,5 Liter Motorenöl im Ölkreislauf. Neben der einzigartigen Optik leistet diese Innovation garantiert eine hervorragende Kühlleistung, auch in wärmeren Gefilden.

Die Suche nach dem ultimativen Fahrgefühl? Evolution der Sitzhöhe! Rahmenänderungen


Weltneuheit: Ölkühlersystem in die Downtupes integriert


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